LQZ球铰支座特点

LQZ球铰支座除具有一般球铰支座传力均匀、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无

关等优点外，还具有如下特点：

（1）高承载：采用改性的填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及分片镶嵌技术，极大地提高了材料的承载能力（填充聚四氟乙烯复合夹层滑板许用压应力60MPa，纯聚四氟乙烯滑板许用压应力30MPa），实现了支座的高承载能力。

（2）长寿命：通过匹配性选择，确定了摩擦副的偶对材料，又在模拟工况下对摩擦副材料进行了全面试验，较终确定摩擦副的设计参数，从而保证了长寿命。球面摩擦副采用自有专利技术——包覆球面不锈钢滑板，使之与平面摩擦副采用相同偶对材料，保证了两者的等性能、等寿命。另外，在海洋大气腐蚀环境中，通过采用耐蚀主体材料和表面长效防腐体系，保证了支座整体的长寿命。

（3）全密封：摩擦副采用分部全密封设计，防尘防水性好。密封材料不老化，充分保证摩擦副无腐蚀、无污染。平面摩擦副用聚四氟乙烯环密封，球面摩擦副用不燃烧、不老化的聚四氟乙烯浸渍玻璃布密封，使摩擦副始终在无腐蚀、无污染的环境下工作，充分保证了滑移性能的稳定和长久的使用寿命。

（4）有效防护：利用船用涂料的研究成果，合理选用长效防腐表面涂料体系，使支座抗腐蚀问题得以更加有效地解决，可满足各种恶劣环境下的桥梁建设需要。